Remise à zéro compteur depuis.....

Tant mieux pour toi
C'est dejà ça

vlaams59 a écrit:bonjour
comme annonce je reviens du cc

il prends la voiture jeudi pour une mise a jour complète du systeme ils sont au courant
temps prévu entre 1h et 3h suivant l'importance de la m a j

Alors cette mise à jour ..... Satisfait ?
Qu'apporte t'elle ?

non pas satisfait ce matin tout est encore remis a zéro
sinon les icônes ont changes ainsi que l’écran d’accueil
avec mtn affichage de la radio de la température et la météo

Ah zut....
Au moins tu sais plus rapidement s'il fait chaud

Et ça a duré longtemps ?

vlaams59 a écrit:non pas satisfait ce matin tout est encore remis a zéro
sinon les icônes ont changes ainsi que l’écran d’accueil
avec mtn affichage de la radio de la température et la météo

Cela te le fais sur les trois compteur journalier ????

Admin a écrit:Ah zut....
Au moins tu sais plus rapidement s'il fait chaud

Et ça a duré longtemps ?

1h30

hier j'ai informe la cc que le problème n’était pas résolu
et de suite sans rien demande ils me propose de le rentrer pour 2 jours
pour pousser plus loin les recherches avec éventuellement l'aide de leur hotline
dans la foulée et toujours sans rien demander il me prête un Tucson

je ne sais pas si ça va marcher mais en tout très réactif et sympa
il sera chez eux le 29/30 a suivre

Je ne sais plus si je l'ai mentionné, mais la remise de ces compteurs se manifeste après une remise par défaut de la température clim (qui se remet automatiquement sur 22 ou 22,5) et l'horloge qui se remet à l'heure.

Je vais faire candide : j'ai 3 compteurs kilométriques :
1 Le général qui compte depuis l'origine ou presque
2 Le "depuis le plein"
3 Le "depuis la mise en route"

N'y a-t-il pas confusion entre le 2 et le 3 ?

De mon côté aucun soucis

Malheureusement non....pas de confusion
Le 2 et le 3 se remettent à zéro de temps en temps sans opération volontaire

si tel est le cas c'est que tu as le même défaut que moi
véhicule rentre en cc ce matin pour intervention sur ce problème qui n'est pas normal selon eux

Admin a écrit:Malheureusement non....pas de confusion
Le 2 et le 3 se remettent à zéro de temps en temps sans opération volontaire

Mauvais contact de la trappe à essence 🧐

Admin a écrit:Je ne sais plus si je l'ai mentionné, mais la remise de ces compteurs se manifeste après une remise par défaut de la température clim (qui se remet automatiquement sur 22 ou 22,5) et l'horloge qui se remet à l'heure.

J'avais zappé cette remarque.
Y-a-t-il un lien ? Il faut espérer que non. Mais ça fait beaucoup de petits défauts agaçants

il y as un correctif a faire installer en cc
ils me l'ont fait il y as 2 semaines pour l'instant ça va
petite remarque pas fait le plein depuis

J'ai aussi le trip 2 qui se remet à zéro.
Conditions particulières : le véhicule est resté en plein soleil à chaque remise à zéro

Pour le moment moi pas eu de remise à zéro non demandée

Olivier69 a écrit:Pour le moment moi pas eu de remise à zéro non demandée

me voila moi aussi affecté, une fois pour le moment.

la voiture n'avait pas bougées depuis 3 - 4 jours et stationnée en plein soleil dans le sud de la France

On peut peut-être en déduire que des températures trop élevées dans l'habitacle ou sur une zone particulière soient la cause de ce Reset

Orsu2b a écrit:On peut peut-être en déduire que des températures trop élevées dans l'habitacle ou sur une zone particulière soient la cause de ce Reset

.

peut être , après elle a été stationnée aussi dans les mêmes conditions avant et sans remise à zéro de celui ci.

moi avant j'avais pour habitude de le faire manuellement à chaque plein, après si que cela comme bug je vais très bien m'en accommoder.

La remise à zéro après le plein se fait automatiquement.
Il est possible que la cause se situe au niveau du bouchon ou de la trappe à essence qui sous une trop forte ou trop longue chaleur laisse échapper la surpression du carburant. Je n'ai eu le soucis que le réservoir plein jusqu'au 2/3 ensuite plus de Reset

Orsu2b a écrit:La remise à zéro après le plein se fait automatiquement.
Il est possible que la cause se situe au niveau du bouchon ou de la trappe à essence qui sous une trop forte ou trop longue chaleur laisse échapper la surpression du carburant. Je n'ai eu le soucis que le réservoir plein jusqu'au 2/3 ensuite plus de Reset

.

moi quand j'ai eu le soucis le réservoir plein j'avais fait 50km environ depuis le remplissage.

Orsu2b a écrit:La remise à zéro après le plein se fait automatiquement.
Il est possible que la cause se situe au niveau du bouchon ou de la trappe à essence qui sous une trop forte ou trop longue chaleur laisse échapper la surpression du carburant. Je n'ai eu le soucis que le réservoir plein jusqu'au 2/3 ensuite plus de Reset

faire le test de simplement ouvrir la trappe et le bouchon cela pourrait ou non valider ton hypothèse de pression.

Merci.

En effet, cela peut être une cause.

Je regarderai

moi j'ai en ce moment 7540km d'autonomie en electrique  
je dois avoir la voiture hybride la plus efficace au monde ....
Je vais aller voir hyundai... Mais ils ont un probleme avec les compteurs